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GRUPPO R.S.イベントレポート

GRUPPO R.S.イベントレポート

8th U-125 RALLY

5月12日から14日にかけて、第8回市区町村ナンバーラリーが行われました。
今年は2泊3日の日程で行われ、トランポも伴走しての競技となり夏に行われる第30回スーパーラウンドラリーの前哨戦として非常に内容の濃いイベントとなりました。

参加者は初参加2名を含めた17名の参加。
2泊3日の日程でなかなか仕事との兼ね合いがつかない常連メンバーの不参加が寂しいところではありますが、参加された方は皆さん大いに楽しまれた事と思います。

Day1


Day2


Day3


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優勝 CBX125 U代

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2位 CB125改 ジョージア

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3位 ミニトレ 一文字

大の大人達が夢中になる多くの要素が、ラリーにはあります。
参加の皆さんは当然ながら上位を目指して走りますが、勝つためにポイントを稼ぐ事は容易な事ではありません。
早く走っても遅く走っても駄目、気まぐれで、ある時はトリッキーな走り方をする先行オフィシャルが、競技区間をどの位のペースで走ったかを推理しながら走る。
ラリーのルールはいたってシンプルですが、それだからこそ難しいのです。
そして、このイベントの為に膨大な時間をかけてコースの作成が行われている事も忘れてはなりません。
最近はグーグルアース等のおかげで、ある程度近い時間の周囲の状況を確認できるようになりました。
とはいえ天候等によってイベント当日に道路の状況は変化します。
今回も2日目の5区で通行止めに遭いましたが、そうした予測不可能な状況もラリーのひとつの醍醐味と言えるでしょう。
イベントの成功はコース作成者の力があってこそのものなのです。

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2015年第5回RALLY U-125

2015年10月3日、4日にかけて第5回目にになる市区町村ナンバーラリーが行われました。
ラリーの模様をご覧ください。このスラドショーで少しでもU-125の楽しさが伝わる事を期待します(^。^)



photo/editing Uta

第4回 U125ラリー 市区町村ナンバー限定ラリー

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5月15日より2泊3日の日程で第4回目となる市区町村ナンバーラリー、U-125ラリーが行われました。
優勝はHONDA CT110で参加のKOSUKEさん。
ラリーの詳しいレポートはこちらをクリック→走る銀色の矢

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photo:Silver

2014年第3回ラリーU-125 その2

秋の市区町村ラリーは初日の競技区間の結果で順位が決定する。
夕食後の集計結果で区間賞の発表と総合成績の発表となるのだが、5区間の獲得ポイント数の合計より第3回大会の優勝者はジョージアさんとCB125改となった。
続く2位はCT110のMさん、3位はCT110で初参加のKOSUKEさんだった。
Mさんは5区間中2区間において区間賞を獲得した。
区間賞を獲得できなかった人は明日の3区間が勝負所となる。
夜が更けてもバイク談義は続く。
2日目

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朝早くからバイクの整備をする旅ガラスさん。
台風の影響で2日目は天候が崩れる事が確実で、いつまで雨が降らずに保つのやら。
まだ雨が降っていないのはありがたいが、空は厚い雲で覆われている。

赤い色のシャツはスーパーラウンドラリーで優勝した者だけが着用できる色なのだが、なかなか獲得できる物でないので、今回は参加賞に設定してみたが。
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これだけ揃うと、やや暑苦しいか、、、。

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初期の頃からラリーに参加を続け、なんと初めての優勝を獲得したジョージアさん。
年間獲得ポイント数は今の所トップか?


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2区間で区間賞を獲得しながら惜しくも優勝を逃したMさん。
白いシャツは今回の区間賞。

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初参加のKOSUKEさん
来年は是非スーパーも挑戦してください!

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1区の先行オフィシャルがスタート。
いつ降り始めてもおかしくないので皆さんスタートから雨具の着用です。

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1区ポイントにて
ひたすら南下するのみであるが、早速雨が降って来る。
気温も低くかなりの冷え込みだった。

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道の駅湯の香しおばらにて
雨の中なにやらイベントが行われていて、結構な人でにぎわっておりました。

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2区が終わって最終区が始まります。
ここからあと20数キロで栃木県の矢板市に到着。

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さて2日目の3区間で一体誰が区間賞を獲得したのでしょうか?

生憎の雨となりましたが、大きなトラブル?もなく無事に市区町村ラリーは終了しました。

短い期間ですが非常に盛り上がる市区町村ラリー、興味を持たれた方は是非参加してみてください。

2014年第3回ラリーU-125 その1

今年から制定された?GURUPPO年間シリーズ第3戦となる市区町村ナンバー付き車両限定のラリーU-125が行われました。
日程は1泊2日の短い物ですが、初日5区間、2日目3区間の競技区間が設けられ、夏のスーパーラウンドとはまた違った面白さがあります。
小排気量車の手軽さもあって、純粋に走って遊ぶ事の楽しさを参加者の誰もが堪能されたのではないでしょうか?

10月4日 土曜日 AM8:30
道の駅下妻に集合
ここに1名を除く17名が集合して、競技がスタート。
1区目は下妻をスタート後294を北上して道の駅茂木に向かう約48キロのコースだったが、先行オフィシャルの千葉夢の助さんのバイクが電装トラブルでまさかのリタイヤ、ラリー開始早々波乱の展開となる。
2区目はさらに294を北上して途中で昼食。
昼食場所でポイントとなり、寝坊で遅刻のCB90が合流する。
CB90は集合時間の30分前に目が覚め急いで東京をスタート、約3時間で本隊と合流したがここまで走りっぱなしのためにバイクも本人もすでにクタクタだった。

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今回いろいろな意味で最もリスキー?なバイクで参加された一文字さん。
フォークから両サイドに突き出た予備のガソリンタンクは長距離ツーリングには必需品。

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こちらもある意味リスキーなバイクかもしれないが、ラリーは排気量やトップスピードが速いだけで勝てる物ではないので、リスキーなバイクで挑戦する事も一つの楽しみである。
当時のパーツで好きな人にはたまらないであろう、KawasakiAR80とシルバーさん。

3区昼食場所からさらに294を北上すること約40キロ、天栄村道の駅季の里。
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先行オフィシャルはジョージアさんとHONDACT110で日本一周をしたMさん。
ポイントに到着してタイムのチェックを受ける。

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ギラギラさんは黒のHONDA CBXで参加。
カウル取り外し、RPMマフラー、

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今年のラウンド幹事旅ガラスさんは、HONDA CL90で参加です。

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CT110で初参加のOさん、今回CT110が3台参加されましたが、それぞれに違いがあって興味深いです。
因にOさんのCTはオーストラリアで郵便局のバイクで走っていたものだそう!細かい所でメーター周りやシートの大きさにも違いがあるそうです。

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皆さん良い笑顔です、ラリーは本当に楽しいのです。

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ルートは確認しやすい様、皆さん色々工夫されてます。

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4区、道の駅から約63キロ移動。
CBXカスタムとG藤さん、流石に気温が低いのでタンクトップではない、、、。

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4区ポイントにて、
流石にこの辺りは気温が低いです。

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最終区の先行オフィシャルS藤さん 
夏のスーパーラウンドラリーは初参加で初優勝、さて今回は??

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台風の影響で翌日の天候が心配されていましたが、思いのほか早くに天候が怪しくなり、気温も低いので4区のポイントでほとんどの方が雨具を装着しました。
5区の競技がスタートして間もなくトンネルを抜けるとそこは雨が降り始めていました。
ペースが落ち何名かでやや団子状態の走行が続きます。
先行して走る何台かのバイクが右折する場所を間違えてまっすぐ走って行く姿が見えたりします。
何処迄走って行くのかなぁ〜とニヤニヤしながらそんな仲間の後ろ姿を見送り、県道59に左折。

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この道がなかなか凄い、道幅が狭くて路面は苔むしていてスリッピー、ガードレールがないので前をよく見てないと並走する川に落ちそうになる。
過去にも県道の入り口で滑って転んだ人がいるとの事ですが、今回はCBXで参加のI澤さんがなんて事のないストレートで転倒した。

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バイクは軽いので起こすのは簡単だけど、とにかく路面が滑る。
普通に立っているだけでもツルツル滑る。
転倒して進行方向と向きが逆になってしまった。

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最終区ポイントにて

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チェックポイントに戻らないバイクを心配する旅ガラスさん。
OさんのCT110がなかなかゴールせず、途中の県道がやや難解だった事もあってどこへ行ってしまったか心配し始めた頃、バイクを乗り換えて来られた夢の助さんとOさんが一緒にチェックポイントに戻って来た。

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翌日はガソリンスタンドが近くにないとの事で給油を行ってから宿への移動となる。

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今回の宿泊所は昨年の市区町村ツーリングでもお世話になった福島県大沼郡にある森の校舎カタクリさん
ここは廃校を利用した研修施設になっている。

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部屋番号はこんな感じ、2年3組でくつろぐI高さん。

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初日が終了、お疲れさまでした。


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